破碎錘選用參數(shù)化設(shè)計(jì)宗旨，增加活塞桿和發(fā)動機(jī)缸體行程，選用活塞桿和釬桿同樣大的直徑，使破碎錘與主機(jī)搭配效果更加好，合理運(yùn)用較高的輸出能量，節(jié)約資源，達(dá)到工作效能高。下邊我們一起去看下破碎錘活塞桿拉毛的緣故。

1、維修方式不合理：維修方式不合理不僅可以造成活塞桿和發(fā)動機(jī)缸體的拉傷，乃至還能造成更嚴(yán)重的后果。

2、液壓油不潔凈：液壓油中如滲入雜物，這類雜物一楔入活塞桿和發(fā)動機(jī)缸體的空隙中，就可以造成拉傷。這類拉傷有以下的特點(diǎn)：通常有深達(dá)0.1毫米之上的溝痕，數(shù)目較少，其長度等于活塞桿的行程。

3、釬桿導(dǎo)向套失效：導(dǎo)向套潤滑欠佳或因?qū)蛱啄湍バ阅懿睿涌鞂?dǎo)向套的磨損，釬桿和導(dǎo)向套的空隙有時候達(dá)10毫米之上，這時候釬桿的中間線非常容易偏斜，當(dāng)活塞運(yùn)動至釬桿的尾端時，活塞桿遭受的反沖力是個偏心力，該力的一個分力則形成作用在活塞桿上的徑向力，活塞桿在徑向力的作用下偏向一邊，使原先的空隙消失，油膜受到損壞，形成干摩擦，很快使活塞桿和發(fā)動機(jī)缸體的表層拉傷。其特點(diǎn)是，拉傷面積比較大，約為圓柱面積的1/3左右，拉傷的痕跡較短，等于釬桿的位移量。

4、活塞桿和發(fā)動機(jī)缸體之間的空隙過小：這類情況通常發(fā)生在更換新活塞桿時，假如空隙過小，液壓錘在工作上，伴隨著油溫的上升空隙產(chǎn)生變化，這時候活塞桿和發(fā)動機(jī)缸體就非常容易造成拉傷。其特點(diǎn)是：拉痕深度淺，面積大，其長度等于活塞桿的行程。

5、活塞桿和發(fā)動機(jī)缸體的硬度值低：活塞桿在運(yùn)動中受外力作用，因?yàn)榛钊麠U和發(fā)動機(jī)缸體表層硬度低，易形成拉傷現(xiàn)象。其特點(diǎn)是：深度淺而面積大。